Przesunięcie/ET:
Jest to pomiar odległości powierzchni montażowej koła (po stronie hamulca) od linii środkowej koła. Jeśli powierzchnia montażowa pokrywa się dokładnie z linią środkową, nazywa się to „przesunięciem zerowym”, jeśli powierzchnia montażowa jest bardziej wysunięta w stronę widocznej strony koła, nazywa się to „przesunięciem dodatnim”, a jeśli znajduje się głębiej wewnątrz koła (w kierunku hamulców), wówczas nazywa się to „przesunięciem ujemnym” (jest to znacznie rzadsze). Istnieją dwa popularne sposoby pomiaru tego, chociaż oba podają inną liczbę:
